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VENTUS td 韓泰輪胎
概念
設計概念
競速輪胎
Ventus TD 是作為賽道日輪胎開發的，通過滿足濕地抓地力、滾動阻力、噪音和耐用性等法律條件，可以在賽道和公共道路上使用。
“Track Day Focus”
技術
卓越的定向花紋技術
Ventus TD
輪胎刀槽花紋和凹槽的應用技術。
優化的每塊接觸比，以在直線和電路軌道上保持最佳的塊剛度
技術
化合物技術
單塊和最小空隙 面積設計
通過應用大胎肩花紋和最小空隙區域花紋，增加了最大干地抓地力並減少了極端賽道駕駛中的變形。
優化槽角
通過應用優化的凹槽角度，找到增強排水、乾地剎車和牽引力的最佳平衡點。
散熱刀槽花紋
通過應用散熱刀槽花紋，提高耐用性和轉向穩定性。
技術
多重胎面半徑
應用賽車技術以確保最佳性能
Ventus TD 滿足濕地抓地力、滾動阻力、噪音和耐用性等所有條件。 在刺激駕駛行程中，您可以擁有安全與速度的完美體驗。
輪胎結構
輪胎結構
胎面複合材料
HSSC（高度富集的合成二氧化矽化合物）是一種新化合物，它能夠增加分子之間的混合，從而確保可靠的駕駛性能和提高里程。
芳綸混合加固腰帶
已增加輪胎強度以應對到高水平的初始輸出
和加速度。
應用高強度鋼帶線
使用可完美吸收外部衝擊的高強度帶束，輪胎的耐用性得到很大改善。
耐熱胴體
的耐用性得到了增強。
折疊皮帶封邊帶
通過增加車輪和接頭之間的結合力，即使初始加速度很高，輪胎也將始終安全地連接到車輪上。
強力無縫胎圈鋼絲
採用高耐熱胎體材料，
輪胎的耐用性得到了很大的提高。
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